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Enquête sur le trafic à Puybrun, Martel et Beaulieu sur Dordogne Enquête de trafic

Au cours de la réunion du 6 octobre 2011, les cabinets d'études retenus pour réaliser des études affinées concernant les deux tracés possibles "T2-1 et T3"' de la Voie d'avenir, ont été présentés aux membres du Comité de suivi. Comité de suivi du 6 octobre 2011

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Les ETudes prELiminaires - 2007 à 2008

Ces études menées sur une zone étendue (aire d'études de 15 à 25 km de largeur) permettent notamment de :

  • recueillir des données techniques, économiques et environnementales
  • identifier les zones sensibles ou fort intérêt,
  • réaliser une synthèse des perspectives d'aménagement local.

A l'intérieur de cette zone d'études, les possibilités de passage de fuseaux sont examinées.

Le choix de deux fuseaux de passage (le lien vers la carte des fuseaux est en cours de construction) variant d'environ 1 à 9 km de largeur environ est arrêté.

 

Le dossier des études préliminaires étant très volumineux, nous avons été dans l'obligation de scinder informatiquement le document en 19 parties. Certains chapitres risquent de ce fait d'être scindés sur deux parties successives.

dossier études préliminaires :

partie n°1 - partie n°2 - partie n°3 - partie n°4 - partie n°5

partie n°6 - partie n°7 - partie n°8 - partie n°9 - partie n°10

partie n°11 - partie n°12 - partie n°13 - partie n°14 - partie n°15

partie n°16 -partie n°17 - partie n°18 - partie n°19

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